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4月29日,三一新一代S级宽体车在沈阳首发亮相零刺青。中国工程机械工业协会常务副会长兼秘书长苏子孟、三一国际董事长戚建、三一重装营销公司总经理柴文俊、三一重型装备有限公司研究本院院长尹力、三一重装研究本院矿车所所长满军城等嘉宾及来自矿山行业的上百位行业代表及媒体嘉宾参会,拥有自主知识产权的SKT90S产品耀世登场。 三一国际董事长戚建首先感谢大家参加三一新一代S级宽体
4月29日ღ✿★◈ღ,三一新一代S级宽体车在沈阳首发亮相零刺青ღ✿★◈ღ。中国工程机械工业协会常务副会长兼秘书长苏子孟ღ✿★◈ღ、三一国际董事长戚建ღ✿★◈ღ、三一重装营销公司总经理柴文俊ღ✿★◈ღ、三一重型装备有限公司研究本院院长尹力ღ✿★◈ღ、三一重装研究本院矿车所所长满军城等嘉宾及来自矿山行业的上百位行业代表及媒体嘉宾参会ღ✿★◈ღ,拥有自主知识产权的SKT90S产品耀世登场ღ✿★◈ღ。
三一国际董事长戚建首先感谢大家参加三一新一代S级宽体车上市发布会ღ✿★◈ღ。他说ღ✿★◈ღ,三一集团自成立以来一直秉承一切为了客户ღ✿★◈ღ,一切源于创新的经营理念ღ✿★◈ღ,怀揣自强不息ღ✿★◈ღ、产业报国的远大抱负ღ✿★◈ღ,在近三十年的时间内已发展成为全球装备制造业的领军企业之一ღ✿★◈ღ,三一重装一直致力于高新技术的创新ღ✿★◈ღ。本次发布的SKT90S宽体车采用了多项创新技术ღ✿★◈ღ,实现了自动化的升级ღ✿★◈ღ,保证了高性价比ღ✿★◈ღ、高出勤率零刺青ღ✿★◈ღ、高寿命和可靠性ღ✿★◈ღ。
协会常务副会长兼秘书长苏子孟首先代表协会ღ✿★◈ღ,对活动的成功举办表示热烈的祝贺ღ✿★◈ღ,对长期关注和支持行业发展的各位贵宾ღ✿★◈ღ、各位朋友致以崇高的敬意和由衷的感谢ღ✿★◈ღ。他指出im电竞平台入口ღ✿★◈ღ,2018年ღ✿★◈ღ,工程机械行业受益于国家稳定向好的宏观经济和持续稳定的固定资产投资ღ✿★◈ღ,同时在市场二手设备更新加快ღ✿★◈ღ、大气污染防治环保政策对市场产生的积极作用ღ✿★◈ღ、“一带一路”建设拉动出口增长ღ✿★◈ღ,以及建设施工领域新技术新工法的推广应用等众多利好因素叠加影响下ღ✿★◈ღ,中国工程机械市场再现高速增长ღ✿★◈ღ。
今年是新中国成立70周年ღ✿★◈ღ,是我国全面建成小康社会ღ✿★◈ღ、实现第一个百年奋斗目标的关键之年ღ✿★◈ღ。在经历了新一轮的市场波动和发展变化后ღ✿★◈ღ,工程机械行业将站在新的历史起点上ღ✿★◈ღ,应对新变化ღ✿★◈ღ,接受新挑战ღ✿★◈ღ,迎来新的发展机遇ღ✿★◈ღ。我们要长期坚持高质量发展目标不动摇ღ✿★◈ღ,努力保持工程机械行业持续稳定健康发展ღ✿★◈ღ,为建设工程机械强国打下坚实基础ღ✿★◈ღ,以优异成绩庆祝中华人民共和国成立70周年ღ✿★◈ღ。
三一集团以产品质量为根本ღ✿★◈ღ,不断追求技术创新理念已经得到市场的普遍认可ღ✿★◈ღ,产品远销海内外ღ✿★◈ღ。还记得去年10月三一重装发布了宽体车新品ღ✿★◈ღ;至今短短半年的时间ღ✿★◈ღ,三一重装再接再厉ღ✿★◈ღ,又出新品ღ✿★◈ღ!三一新一代S级宽体车的问世ღ✿★◈ღ,既是三一重装发展的一个里程碑ღ✿★◈ღ,更将推动行业的持续ღ✿★◈ღ、快速ღ✿★◈ღ、健康发展ღ✿★◈ღ。我们共同期待三一重装再创佳绩零刺青ღ✿★◈ღ。
三一重装营销公司总经理柴文俊详细的讲解了SKT90S宽体车的特点及后续三一在宽体矿用自卸车的发展规划ღ✿★◈ღ。他说ღ✿★◈ღ,矿山运输设备技术升级方案是立足六大关键性技术变革ღ✿★◈ღ,依托专业化服务保障方案ღ✿★◈ღ,专注行业创新发展ღ✿★◈ღ,打造矿山智能管理系统和铲运一体化方案ღ✿★◈ღ,引领智慧矿山建设ღ✿★◈ღ。
矿藏是人类发展的“动力源”ღ✿★◈ღ,采矿业ღ✿★◈ღ,在任何一个国家都是最为重要的战略性基础产业ღ✿★◈ღ,可以说ღ✿★◈ღ,采矿业的发展水平ღ✿★◈ღ,一定程度上代表一个国家的整体工业水平ღ✿★◈ღ。
巨大的矿山ღ✿★◈ღ、复杂的地形ღ✿★◈ღ,采矿工业的生产环境往往十分艰苦ღ✿★◈ღ,很多矿山甚至没有真正意义上的道路ღ✿★◈ღ。怎样把开采出的地下宝藏又快ღ✿★◈ღ、又多ღ✿★◈ღ、又稳地运输出来ღ✿★◈ღ,是长期以来困扰采矿行业的大难题ღ✿★◈ღ。
矿用宽体自卸车是用于矿山环境的运输机械ღ✿★◈ღ,既要求具备车辆的性能ღ✿★◈ღ,如绝对的安全性ღ✿★◈ღ、高效的操控性ღ✿★◈ღ、运输的快捷性ღ✿★◈ღ;又要能够满足矿山作业环境的特殊要求ღ✿★◈ღ,如更大的承载力ღ✿★◈ღ、更低的油耗ღ✿★◈ღ、更少的维护次数和成本ღ✿★◈ღ。
矿用宽体自卸车的制造ღ✿★◈ღ,考验着产品设计ღ✿★◈ღ、工艺研发ღ✿★◈ღ、零件制造ღ✿★◈ღ、整车组装等各个环节ღ✿★◈ღ,是一项复杂的工业科技im电竞平台入口ღ✿★◈ღ,目前ღ✿★◈ღ,只有中国等少数几个国家拥有完整的宽体车制造能力ღ✿★◈ღ,而三一重装ღ✿★◈ღ,正是中国一流宽体车制造商和最高技术水平的代表ღ✿★◈ღ。
同时ღ✿★◈ღ,我们必须承认ღ✿★◈ღ,目前ღ✿★◈ღ,传统宽体车ღ✿★◈ღ,仍然面临前悬架板簧频繁断裂ღ✿★◈ღ、变速箱挂挡困难ღ✿★◈ღ、龙门架磨车架ღ✿★◈ღ、平衡轴壳断裂漏油ღ✿★◈ღ、驾驶室舒适性差及转向沉重等问题ღ✿★◈ღ,这些问题影响工作效率im电竞平台入口ღ✿★◈ღ、带来安全隐患ღ✿★◈ღ,是长期困扰行业行业发展的“痛点”ღ✿★◈ღ。
因此零刺青ღ✿★◈ღ,立志解决这一“痛点”ღ✿★◈ღ,成为三一重装矢志追求的目标ღ✿★◈ღ,三一重装的目标ღ✿★◈ღ,就是打造一款高性价比ღ✿★◈ღ、高出勤率ღ✿★◈ღ、高安全性的全新矿山运输产品ღ✿★◈ღ。
目标在今天得以实现——三一重装自主开发SKT90矿用宽体自卸车首次将“宽体矿车”与“经典矿车”技术相融合ღ✿★◈ღ,在开发之初就将矿用自卸车的相关技术和行业标准引入其中ღ✿★◈ღ,对车架im电竞平台入口ღ✿★◈ღ、悬架ღ✿★◈ღ、转向ღ✿★◈ღ、驾驶室等关键部件进行专项升级ღ✿★◈ღ。
经过实践和权威机构的检验ღ✿★◈ღ,作为颠覆传统的新一代SKT90矿用宽体自卸车ღ✿★◈ღ,可靠性和安全性等方面远高于行业水平im电竞平台入口ღ✿★◈ღ,更兼具高性价比ღ✿★◈ღ、大承载能力ღ✿★◈ღ、低油耗ღ✿★◈ღ、低维护成本等优势ღ✿★◈ღ,树立了全球非公路产品的新标杆ღ✿★◈ღ。
•高强度车架ღ✿★◈ღ:全新设计的低应力ღ✿★◈ღ、高强度车架ღ✿★◈ღ,有效避免车架疲劳断裂ღ✿★◈ღ,整体应力水平较行业平均水平降低51%ღ✿★◈ღ。
•油气悬挂ღ✿★◈ღ:采用油气悬挂技术代替传统板簧结构ღ✿★◈ღ,大幅提升整机寿命和舒适性ღ✿★◈ღ。彻底解决行业前悬架板簧频繁断裂痛点ღ✿★◈ღ,提高整机出勤率ღ✿★◈ღ。油气悬架优良的减震缓冲性能ღ✿★◈ღ,大幅度改善车架受力ღ✿★◈ღ,提高车架寿命ღ✿★◈ღ。
•全液压转向+应急转向ღ✿★◈ღ:引入传统矿车全液压转向设计理念ღ✿★◈ღ,解决行业重卡式机械转向导致的转向沉重问题ღ✿★◈ღ。同时配置应急转向装置ღ✿★◈ღ,解决行业目前车辆失去动力后只能紧急制动ღ✿★◈ღ,不能转向而导致的安全事故ღ✿★◈ღ。
•智能化电器系统ღ✿★◈ღ:“二合一”电控模块ღ✿★◈ღ,智能化高ღ✿★◈ღ,具备电气故障自诊断ღ✿★◈ღ,解决客户实际排障困难ღ✿★◈ღ;10寸中控大屏ღ✿★◈ღ,配置倒车影像ღ✿★◈ღ,手机蓝牙互通ღ✿★◈ღ,兼容矿山智能管理系统ღ✿★◈ღ;内置GPS模块ღ✿★◈ღ,能够有效监控车辆运行情况ღ✿★◈ღ。
•液力缓速器ღ✿★◈ღ:配置液力缓速器ღ✿★◈ღ,解决重载下坡工况车辆制动系统因热衰退而导致制动力严重下降的问题ღ✿★◈ღ,保证整机制动安全性ღ✿★◈ღ;解决客户因制动系统不能满足工况需求ღ✿★◈ღ,需要加装制动喷淋ღ✿★◈ღ,降低客户运行成本ღ✿★◈ღ。
•全新外观ღ✿★◈ღ:全新内ღ✿★◈ღ、外饰造型ღ✿★◈ღ,整体感觉更加饱满ღ✿★◈ღ,更具视觉冲击力ღ✿★◈ღ;提升驾驶室密封ღ✿★◈ღ,隔音隔尘效果ღ✿★◈ღ;合理的人机布局ღ✿★◈ღ,增加了操控舒适性ღ✿★◈ღ。
近年来ღ✿★◈ღ,随着我国周边邻国和非洲各国的经济迅速发展ღ✿★◈ღ,矿用卡车的需求量持续快速增长ღ✿★◈ღ。在运营成本与使用性两全的迫切期待和巨大的市场需求下ღ✿★◈ღ,我们有理由坚信ღ✿★◈ღ,这款全新的宽体自卸车将逐渐替代传统矿车ღ✿★◈ღ,并拥有广阔的市场前景ღ✿★◈ღ。作为一款名副其实的“大国重器”ღ✿★◈ღ,三一重装宽体自卸车将装备中国ღ✿★◈ღ、走向世界ღ✿★◈ღ。
发布会当天ღ✿★◈ღ,三一重装就收获近400台订单ღ✿★◈ღ,销售金额超3亿元ღ✿★◈ღ,创下了三一重装春季订货的销售新纪录ღ✿★◈ღ。
在产业结构调整的时代背景下ღ✿★◈ღ,作为中国装备制造行业的领导品牌ღ✿★◈ღ,三一怀揣“一流的研发ღ✿★◈ღ、一流的制造ღ✿★◈ღ、一流的产品”三个“一流”的远大抱负ღ✿★◈ღ,推陈出新ღ✿★◈ღ,主动求变ღ✿★◈ღ,在产品智能化ღ✿★◈ღ,经营国际化的道路上稳步前行ღ✿★◈ღ,毫不动摇地将中国制造业打造成世界品牌ღ✿★◈ღ。
每一辆车都闪耀着希望铸就的光芒ღ✿★◈ღ,始终怀揣品质改变世界的使命追求ღ✿★◈ღ,三一重装将继续推陈出新ღ✿★◈ღ,主动求变ღ✿★◈ღ,加速推动中国装备制造业迈向高端制造的历史进程ღ✿★◈ღ,并在产品智能化ღ✿★◈ღ、数字化ღ✿★◈ღ,经营国际化的道路上ღ✿★◈ღ,稳步前行ღ✿★◈ღ。
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